A Cybercab technikai menüjéről szóló hír alapja Matthew Skrzypczak szeptemberi utasbeszámolója. A megosztott kijelzőn virtuális joystick jelent meg, és a készítő megpróbálta kézzel vezérelni a járművet. A történetben a menü láthatósága és a tényleges mozgás külön megfigyelés, amelyeket érdemes pontosan elkülöníteni.
Az eredeti, szeptember 7-i X-bejegyzés azt állítja, hogy az utas beszálláskor más elrendezésben találta a kijelzőt. A Not a Tesla App aznapi összefoglalója szerint a kezelőelem követte az érintést, de a jármű nem mozdult meg. A korábbi cikkben a készítő nevét tévesen írtuk; ezt javítottuk.
Cybercab technikai felület: látvány és működés
A kijelzőn megjelenő kör alakú vezérlő és a kameraképek egy szokatlan felületet mutatnak. Egy képernyő megnyitott állapotából azonban nem következik minden mögöttes járműfunkció hozzáférhetősége. A felvétel nem teljes körű diagnosztikai napló, és nem mutatja be az összes rendszerállapotot.
A Cybercab technikai menüjének felbukkanását az eredeti szerző saját utazási élményként közölte. A közlés nem tartalmaz Tesla által kiadott hibavizsgálati jelentést. Nem állítjuk bizonyított tényként, hogy az utas egy szoftverhibát használt ki, vagy hogy egy meghatározott háttérellenőrzés akadályozta meg a mozgatást.
Mi különbözteti meg az utasfelületet a szervizeléstől?
A Tesla hivatalos utasútmutatója az út indítását, a cél követését, a klímát és a szórakoztató alkalmazásokat ismerteti. Segítségkéréshez a Support, félreállás kéréséhez a Pull Over felületet nevezi meg. A cél módosítása a Robotaxi alkalmazáson keresztül történik.
Ezek az utazás rendeltetésszerű kezelési lehetőségei. Más feladatról szól a Tesla első beavatkozóknak készült terve, amely a közlekedésbiztonsági célú, rövid kézi áthelyezést is tárgyalja. Az eljárások különválasztása segít megérteni, miért nem tekinthető egy váratlan menü szabadon használható utasfunkciónak.
Cybercab technikai menü és az utas visszajelzése
A megszokott utasélmény fejlesztéséről más típusú forrás a szeptemberben bemutatott kényelmi kérdőív. Az elégedettségi felmérés nem hibajegy és nem a diagnosztikai képernyő jogosultsági terve. A különböző közlések összeolvasásakor ezt a szerepkülönbséget is megtartjuk.
A Cybercab technikai felületéről szóló anyagot október 24-én pontosítottuk. A megfigyelést elkülönítettük a hibaokkal és későbbi javítással kapcsolatos feltételezésektől. A nyitókép 2024-es bemutatófotó: nem a szeptemberi utazást, az utas személyét vagy a menü tényleges működését dokumentálja.
Nyitókép: Archív illusztráció: a Cybercab koncepcióautó hátulnézetből a bemutatón, 2024. október 10. Fotó: Steve Jurvetson / Wikimedia Commons, CC BY 2.0. Méretezett változat; nem a szeptemberi utazás vagy a technikai menü felvétele. A meglévő képfájlt nem módosítottuk.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Not a Tesla App
