A Tesla Kínában is elérhetővé tette az Immersive Audio X hangfeldolgozó funkciót a Model 3 és a Model Y egyes kétmotoros kivitelein, miután korábban kizárólag a Model Y L kapta meg a technológiát. A frissítés a 2026.14.11-es és az azt követő szoftververziókkal érkezik, a bevezetésről elsőként a Sina Finance számolt be.
Az Immersive Audio X nem önálló térhangzási szabvány, mint a Dolby Atmos, hanem szoftveres feldolgozás: a Tesla fedélzeti rendszere a hangot kétcsatornás sztereóként kezeli, nem különálló többcsatornás sávokként. A funkció feltehetően hangkinyeréssel választja szét a bejövő jelet közvetlen és környezeti rétegekre, így szimulál háromdimenziós hangteret ugyanazokon a hangszórókon keresztül. Az énekhang és a fő hangszerek előre kerülnek, a visszhang, a háttérhangszerek és a térhatású elemek pedig az oldalsó és hátsó csatornákba. Így 360 fokos virtuális hangtér jön létre a vékonyabb sztereófelvételekből is. A vezető a középső kijelzőn található csúszkával szabályozhatja az effekt erősségét, Automata módban pedig a rendszer a tartalom típusától, például beszédtől, akusztikus zenétől vagy elektronikus zenétől függően maga hangolja az immerzió mértékét.
Mely kivitelek kapják meg a frissítést?
A kínai bővítés a következő kétmotoros kivitelekre terjed ki:
- Model 3 Long Range (a legtöbb piacon Premium néven fut) AWD és Model 3 Performance, amennyiben 2023 szeptembere után készült
- Model Y Long Range (Premium) AWD, Model Y L és Model Y Performance, amennyiben 2025 februárja után készült
A belépő szintű kivitelek, köztük az alap Model 3, a hátsókerék-hajtású Model 3 Long Range, a belépő Model Y és a hátsókerék-hajtású Model Y Long Range egyelőre kimaradtak a bővítésből. Ennek oka feltehetően az, hogy ezekben kevesebb hangszóró található, mint a drágább, kétmotoros kivitelekben, amelyeknél a csatornák szétválasztásához elegendő hangszóró áll rendelkezésre.
Az Immersive Audio X először idén tavasszal, a Model Y L bemutatásakor jelent meg. A háromsoros modell emellett üléshez köthető „Hey Grok” ébresztőszó-felismerést is kapott: a rendszer be tudja azonosítani, melyik utas szólal meg, és ennek megfelelően válaszol.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Not a Tesla App