A chicagói székhelyű Pure Lithium olyan grafitmentes akkumulátort fejleszt, amely a cég szerint olcsóbb és nagyobb energiasűrűségű a jelenlegi technológiáknál, miközben észak-amerikai beszállítói láncra épül. A fejlesztés nem szilárdtest-akkumulátor és nem szilícium-anódos cella, hanem lítium-vas-foszfát (LFP) kémiára épülő lítiumfém-akkumulátor, amelyből hiányzik a lítium-ion cellákban megszokott grafit anyag.
A startup a napokban jelentette be, hogy tesztcellája 9 315 töltési-kisütési ciklust ért el, ami több mint háromszorosa egy hagyományos lítium-ion akkumulátor élettartamának. A cég szerint ez egyedülálló eredmény: állításuk szerint tudomásuk szerint egyetlen fejlesztés alatt álló lítiumfém-akkumulátor sem ért még el hasonló teljesítményt azonos tesztkörülmények között.
Miért hagyják el a grafitot?
A világ grafitkészletének több mint 90 százalékát Kínában dolgozzák fel, ami a mai lítium-ion akkumulátorok legnagyobb kockázati pontja. A grafit anód drága és környezetterhelő bányászni, ráadásul nem vesz részt aktívan az akkumulátor elektrokémiai folyamatában, csupán tárolóhelyet biztosít a lítiumionoknak. A Pure Lithium ehelyett elektrolízisen alapuló eljárással, úgynevezett elektrodepozícióval hoz létre lítiumfém-anódot egy rézhordozón, folyékony elektrolittal. Emilie Bodoin vezérigazgató a Bloombergnek elmondta: „Fele akkora súlyú és kétszer akkora energiasűrűségű, mint a ma használt akkumulátor.”
Még nincs piacon a technológia
A cég jelenleg kísérleti gyártósort épít Chicagóban, és partnereket keres a technológia kereskedelmi hasznosításához; több mint negyven gyártóval tárgyal. Az első generációs cella energiasűrűsége 300 wattóra per kilogramm, a második generációnál 425 wattóra per kilogrammot várnak. A tesztelés 1C-s töltési-kisütési ütemben zajlott, ami különösen megterhelő a cellákra nézve. A tesztet a cég Bostonból Chicagóba költözése miatt négy hónapra megszakították, majd újraindításkor a cella még jobb kapacitásmegtartást mutatott, mint a szünet előtt. Hasonló irányba fejleszt több amerikai versenytárs is: a Factorial és a QuantumScape szilárdtest, illetve félig szilárdtest elektrolitokkal kísérletezik, a Solid Power pedig szilícium-anódos és lítiumfém technológiát is fejleszt szulfid alapú szilárd elektrolittal.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: InsideEVs
