A BYD Flash Charging hálózata elérte a 10 000 működő töltőállomást: a jubileumi helyszín a vállalat hazájában, Shenzhen Longhua kerületében nyílt meg. A kínai gyártó ezzel átlépte az év végére kitűzött 20 000 állomásos cél felét, a hálózat pedig már több mint 320 kínai várost fed le.
A cég Weibo oldalán közzétett bejegyzés szerint a mérföldkő egyszerre három rekordot jelent a kínai autógyártók között: a legtöbb saját építésű töltőállomást, a leggyorsabban felhúzott 10 ezer helyszínt és a legszélesebb országos lefedettséget. A számok is beszédesek: a hálózat kevesebb mint fél év alatt 210 millió kWh energiát adott le 1,83 millió felhasználónak — és a töltők használóinak közel harmada nem BYD-t hajt.
Öt perc alatt 10-ről 70 százalékra
A Flash Charging rendszer a második generációs, lítium-vas-foszfát kémiájú Blade Battery 2.0-ra épül: szobahőmérsékleten öt perc alatt tölt 10-ről 70 százalékra, kilenc perc alatt pedig 97 százalékig. Extrém hidegben, -30 °C-on is elég körülbelül 12 perc a 10-ről 97 százalékra töltéshez. Az állomásokra a cég idén kezdte telepíteni a T alakú töltőkapukat, amelyeket kifejezetten a nagy forgalmú, tömeges töltésre terveztek.
A technológia már a vásárlóknál is ott van: elsőként a márciusban bemutatott Denza Z9GT kapta meg, azóta pedig több Ocean és Dynasty szériás modell is megjelent vele — némelyik 1000 kilométert meghaladó CLTC hatótávval. A BYD a korai vásárlóknak 12 hónapnyi ingyenes villámtöltést ad a kompatibilis modellekhez, a hálózat pedig már a nemzetközi terjeszkedést is megkezdte: az első európai helyszínek idén nyíltak meg.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: The Driven
