A Top Gear YouTube-csatornája közzétett egy új videót a Tesla Semi gyártási verziójáról, amelyben részletesen bemutatják az elektromos tehergépkocsi kialakítását és műszaki paramétereit. A felvételek alapján a jármű nem festett, hanem porfestéses technológiával készült, hasonlóan a Tesla Megapack energiatárolóihoz, így nincs szükség hagyományos festőműhelyre.
Tervezési és hatékonysági részletek
A gyártási verzió aerodinamikailag hatékonyabb, mint egy Bugatti Chiron sportautó. A Tesla állítása szerint a sorozatgyártású modell 3 százalékkal energiahatékonyabb, mint az eredeti prototípus. Ennek érdekében új légbeömlőt telepítettek az első lökhárítóba, és a karosszéria három darabból álló első lökhárítót kapott a könnyebb javíthatóság érdekében.
Akkumulátor és belső tér
A Standard Range változat 548 kWh-s akkumulátorcsomaggal rendelkezik. A Tesla hangsúlyozza, hogy a Semi energiafelhasználása csupán hétszerese egy Model Y személyautónak, ami kiemelkedő hatékonyságot jelent a kategóriájában. A négyzetes alakú akkumulátorok jobban megtartják a hőt, ami javítja a hideg időjárási teljesítményt.
Bár az ülések anyagát textilként írják le, azok fűthetőek és szellőztethetők is, így kényelmi szempontból nem maradnak el a luxuskategóriától.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Sawyer Merritt (X)
