A Tesla hivatalosan is bemutatta az európai specifikációjú Semi teherautót a hannoveri IAA Transportation 2026 kiállításon. A gyártó megerősítette, hogy az első európai példányok leszállítása jövőre indul meg, így a nagy teherfuvarozás elektromos átállása egy új szakaszba lép.
548 kWh-s akkumulátor és tri-motoros hajtás
Az európai modell ugyanazt az alapvető technológiát kapta, mint az amerikai változat: a hátsó két tengelyen elhelyezett három elektromos motor biztosítja a hajtást. Az energiaellátást egy 548 kWh-s akkumulátorcsomag látja el, amelynek tömege és mérete miatt a jármű tervezése is jelentős mérnöki kihívásokat jelentett.
A Tesla becslései szerint az európai Semi hatótávja egy teljes feltöltés mellett körülbelül 550 kilométer. Ez az érték egy bruttó vonattömeg esetén, állandó 80 km/órás sebességen és 20 Celsius-fokos külső hőmérsékleten értendő. Az energiafogyasztás becsült értéke kilométerenként 1 kilowattóra, ami mérföldenként körülbelül 1,6 kWh-nak felel meg.
Gyors töltés és gyakorlati alkalmazás
A nagy teherfuvarozás egyik legfontosabb szempontja a rendelkezésre állási idő, amelyet a gyártó a Megacharger hálózattal kíván optimalizálni. A Semi akkumulátora akár 800 kW-os töltési teljesítményt is támogat, ami lehetővé teszi, hogy a csomagot 30 perc alatt 60 százalékos szintig töltsék újra. Ez a sebesség kritikus fontosságú a logisztikai cégek számára, ahol az idő pénz.
A bemutató során a gyártó kiemelte, hogy a Standard Range (alap kivitel) modell kapta a legtöbb figyelmet a szakma részéről, mivel ez valószínűleg a leggyakrabban forgalmazott verzió lesz. Az európai piacra szánt Semi célja, hogy versenyképes alternatívát kínáljon a hagyományos dízelt tehergépkocsiknak, csökkentve az üzemanyagköltségeket és a kibocsátást.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: InsideEVs
