A Tesla jövő csütörtökön Austinban tartja a kétüléses, kormánykerék és ollós ajtók nélküli Cybercab bemutatóját, a cég a héten jelentette be az eseményt. Egyelőre nem világos, milyen ütemben állnak majd forgalomba a Cybercabek, és mikor válik elérhetővé a korábban ígért, 30 000 dolláros vételár.
A Tesla robotaxi-szolgáltatása jelenleg sofőr nélküli Model Y utakat kínál Austinban és néhány más piacon, és a vállalat X-bejegyzése szerint a felügyelet nélküli flotta mérete és a napi üzemidő is nőtt a közelmúltban. Ez a bővülés ugyanakkor lassabb, mint amit Elon Musk korábban ígért: tavaly még arról beszélt, hogy a szolgáltatás 2025 végére az amerikai lakosság felét lefedi majd, a legutóbbi eredményközlésen viszont már az óvatosságot és a biztonságot hangsúlyozta.
Mennyire áll készen a Tesla önvezető szoftvere?
A Waymo a héten közzétett blogbejegyzésében burkoltan bírálta a Tesla stratégiáját, amely kizárólag kamerákra épít lidar és radar nélkül, kijelentve, hogy a kamerák önmagukban „nem elegendők” a biztonságos, nagy léptékű önvezetéshez. A két cég között jelentős a különbség: a Waymo hetente több mint 500 000 önvezető fuvart teljesít, és eddig több mint 200 millió sofőr nélküli mérföldet tett meg, míg a Tesla a legutóbbi eredményközlés szerint mintegy 380 000 sofőr nélküli mérföldnél tart.
A Cybercabek egy része eddig kormánykerékkel felszerelve tűnt fel a teszteken, mivel Musk szerint a teljesen új alvázhoz külön adatgyűjtésre van szükség, mielőtt tömegesen forgalomba állítanák őket. Nyitott kérdés az is, hogyan tölthetők majd a járművek: a Tesla korábban vezeték nélküli töltést ígért hozzájuk, ám a teszteken felbukkant Cybercabeken hagyományos töltőcsatlakozó is látható volt. A szabályozási háttér is tisztázatlan, hiszen a Cybercabről hiányoznak a szövetségi biztonsági előírások által megkövetelt elemek, például a tükrök és a kormánykerék. Az Amazon tulajdonában lévő Zoox nemrég kapott felmentést az amerikai kormánytól, hogy két év alatt akár 5 000, hasonlóan kormánykerék nélküli járművet állíthasson kereskedelmi forgalomba, ami precedenst teremthet a Tesla számára is.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: InsideEVs
