Tíz hónap után először nőtt a Tesla robotaxi szolgáltatási területe Austinban: az új zóna nagyjából 746 négyzetkilométert fed le, ami körülbelül 9 százalékkal nagyobb a korábbi határnál. A bővítés mintegy 62 négyzetkilométernyi új területet ad a hálózathoz, a teljes lefedettség így a korábbi nagyjából 684 négyzetkilométerről nőtt tovább.
A digitális határ — amelyen belül a felügyelet nélküli fuvarok engedélyezettek — észak felé, Pflugerville irányába terjeszkedik a US 183-as út mentén. Bekerült több, a Domain városrésztől északra fekvő környék, köztük Mesa Park is; ezek egy része eddig épphogy kívül esett az engedélyezett zónán. Az utasok mostantól ezekben a városrészekben kezdődő vagy végződő utakat is kérhetnek, feltéve, hogy a teljes útvonal a határon belül marad.
Ötvenkét négyzetkilométerről indult a szolgáltatás
A Tesla 2025 közepén indította el a nyilvános robotaxi szolgáltatást Austinban, akkor még egy szerény, nagyjából 52 négyzetkilométeres zónával. A térkép 2025 folyamán és 2026 elején több lépésben bővült, míg le nem fedte a városi térség jelentős részét — az utolsó nagyobb frissítés után viszont a cég hosszabb ideig változatlanul hagyta a határt, és a kilométerek gyűjtésére, valamint az FSD csiszolására koncentrált.
A mostani, mérsékelt bővítés így is számít: hosszabb utak válnak lehetővé, több lakos fér hozzá a szolgáltatáshoz, a flotta pedig változatosabb utakon és forgalmi helyzetekben gyűjthet valós adatokat. A Tesla egyelőre viszonylag kis, felügyelet nélküli flottát üzemeltet a városban, és a gyors területi terjeszkedés helyett a biztonságot meg a szoftver érettségét helyezi előtérbe. A 746 négyzetkilométeres zóna így is az egyik legnagyobb vezető nélküli szolgáltatási terület az Egyesült Államokban.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Teslarati
