A Tesla visszahívás egy kisebb, mindössze 48 járművet érintő Model Y és Model 3 csoportra vonatkozik, miután kiderült, hogy az első sor üléseinek rögzítő csavarjai helytelenül lettek meghúzva. A javításhoz mindenképp szervizlátogatás szükséges.
Mi a probléma?
A hivatalos visszahívási értesítő szerint az első sor üléseinek háttámláját az ülőlaphoz rögzítő csavarok nyomatéka helytelen lehet. Egyes esetekben a csavarok lazák, vagy akár hiányoznak is, ami zörgést, súlyosabb esetben a háttámla leválását is okozhatja.
Ez komoly biztonsági kockázatot jelent, hiszen a nem megfelelően rögzített ülés nem nyújt kellő alátámasztást, ami balesetveszélyt eredményezhet. A Tesla eddig nem jelentett balesetet vagy sérülést az üggyel kapcsolatban.
Mely járműveket érinti a visszahívás?
A Tesla belső vizsgálata szerint a probléma egy gyártási változtatás során keletkezett a 2025. április 3. és május 7. között gyártott járműveknél. Nem minden ebben az időszakban készült jármű érintett.
Összesen 30 darab 2026-os Model Y és 18 darab 2025-ös Model 3 került be a visszahívási körbe, méghozzá minden hajtásvariánsban – vagyis az RWD, az AWD és a Performance kivitelek is érintettek lehetnek.
Hogyan javítják a hibát?
Mivel fizikai alkatrészről van szó, a Tesla szervizcsapata minden érintett járművet átvizsgál, és szükség esetén kicseréli, majd megfelelően meghúzza a rögzítő csavarokat – természetesen díjmentesen. Az érintett tulajdonosokat már értesítették, így sok jármű javítása a hivatalos közlés előtt megtörténhetett.
Ha valaki ellenőrizni szeretné, hogy az autója érintett-e, a Tesla hivatalos Recall Tool visszahívás-ellenőrzőjével teheti ezt meg. A javítás Service Centerben körülbelül egy órát vesz igénybe, míg Mobil Ranger esetén akár két órát is igénybe vehet.
A visszahívásról elsőként a notateslaapp.com számolt be.
