Elon Musk X posztja szerint a Tesla a texasi központjánál egy „őrült hurokpályát” fog építeni, amelyet kifejezetten a Roadster tulajdonosok számára szán. A bejelentés a Roadster bemutató eseménye után született, ahol az autó egy megfordított hurok felét használta fő mutatványként.
Speciális manőverek és technológia
A bemutató során a Roadster felhajtott a rámpán, és egy ventilátoros szívórendszer segítségével, amely akár 2 G-ig terhelhető erőt is képes kifejteni, fejjel lefelé maradt a pályán. A hurok végén teljesen megfordult állapotban hagyta el a pályát, majd hideg gáz hajtóműveket használva egyengette magát, rövid ideig lebegett, és végül a gumijain landolt. Ezt követően még egy „kickflip” manővert is végrehajtott a jelenlegi kereskedelmi kínálat felett, beleértve a Model 3-at, a Model Y-t, a Cybertruckot, a Cybercabot és a Semi-t.
Musk elmondta, hogy a tulajdonosok autonóm módon is kérhetik az autóktól a bemutatott trükkök végrehajtását, mivel az autó „érzékeli” a környezetét. A Roadster nem kapja meg a teljes Full Self-Driving (FSD) rendszert; Franz von Holzhausen megerősítette, hogy csak egy korlátozott verziót kap.
Termelés és jövőbeli tervek
A Roadster gyártása 2028-ban kezdődik. Musk nem közölt határidőt a hurokpálya építésére, és nem is mondta el, hogy melyik felszereltségű modellek vehetnek részt rajta. A Performance verzió nem rendelkezik hajtóművekkel, az alap Roadster pedig még a ground-effect lefelé irányuló erőtechnika nélkül is marad, amely szükséges a fejjel lefelé való vezetéshez.
A Tesla tovább ígért jövőbeli bemutatókat is, például a Snake River vagy a Grand Canyon feletti repülést és a kerekeken landolást.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Not a Tesla App