A V14 Lite fejlesztés Ausztráliában és Új-Zélandon aktív munkaként szerepelt az augusztusi tulajdonosi tájékoztatásban. A Not a Tesla App augusztus 28-i híre egy Tesla Motors Australiának tulajdonított e-mailt ismertetett. A közlés nem jelentett indulási dátumot a régebbi, HW3 számítógépes autók helyi vezetéstámogató funkciójához.
A korabeli beszámoló külön választotta a piacokat. Észak-Amerikában és Dél-Koreában terjesztésről, Ausztráliában és Új-Zélandon fejlesztésről szólt az idézett levél. Ez lényeges különbség: az egyik régióban elindult frissítés nem igazolja ugyanannak a változatnak a másik régióbeli hozzáférését.
V14 Lite fejlesztés és ellenőrizhető gyári tájékoztatás
A levelet megosztó tulajdonos eredeti nyilvános bejegyzése az aktív fejlesztést emelte ki. A bejegyzés szövegét ellenőriztük, de a mellékelt levélkép megnyitása bejelentkezést kért. Emiatt az e-mail tartalmát a sajtóban közölt levélrészlet alapján ismertetjük, nem saját levelezésünkben kapott gyári értesítésként.
A V14 Lite fejlesztés aktuális értelmezéséhez a Tesla ausztrál FSD súgója ad elsődleges támpontot. Az október 25-én visszaolvasott oldal a funkció bevezetésénél HW4 elsőbbséget ír. A HW3 változathoz nem közöl megerősített megjelenési időpontot. A csomag felsorolása ezért önmagában nem azonos minden funkció azonnali működésével.
Mit kell külön ellenőrizni az autóban?
A Tesla a konfigurációt, hardvert, szoftververziót, régiót, modellt és modellévet is a hozzáférést befolyásoló tényezők között sorolja fel. A frissítéseket fokozatosan terjeszti, így azonos piacon sem kap minden autó ugyanazon a napon új szoftvert. Az alkalmazás vagy az autó kijelzőjének értesítése mutatja az adott járműnek elérhető csomagot.
A V14 Lite fejlesztés híréből nem vezethető le egy konkrét magyar autó frissítési dátuma. A HW3 és HW4 megjelölés a vezetéstámogató számítógép eltérő generációjára utal. A cikk nem saját teljesítménymérés, ezért memória-sávszélességi százalékkal vagy bizonyítatlan túlmelegedési okkal sem magyarázza a helyi várakozást.
A V14 Lite fejlesztés nem felügyelet nélküli vezetés
A gyártó ausztrál leírása szerint az FSD Supervised folyamatos vezetői figyelmet és megfelelő irányítást követel. A rendszer neve nem teszi önvezetővé a tulajdonos autóját. A fejlesztési ígéret, a letölthető szoftver és a használati feltételek három külön kérdés marad.
Az ausztrál HW3 tájékoztatás előzményeit külön pontosított cikkünk foglalja össze. Ezen archív hír október 25-i ellenőrzése a fejlesztés és a bevezetés különbségét tisztázza. Az augusztusi levélhez nem kapcsolunk utólag kitalált határidőt: ennyi bizonyítható a V14 Lite fejlesztés állapotából.
Nyitókép: Saját szerkesztőségi áttekintés a korabeli beszámoló és a Tesla ausztrál súgója alapján. Nem gyári képernyőkép vagy helyi bevezetési ígéret.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Not a Tesla App
