Electrify America: 6000 töltőállomás, 350 kW-os teljesítmény

Az Egyesült Államok második legnagyobb egyenáramú töltőhálózata átlépte a 6000-es küszöböt, és egyre inkább a nagy teljesítményű megoldásokra helyezi a hangsúlyt.
Zurich Tesla Supercharger (Ank Kumar Infosys Limited) 09 – Electrify America: 6000 töltőállomás, 350 kW-os teljesítmény

Az Egyesült Államok második legnagyobb egyenáramú (DC) gyors töltőhálózata, az Electrify America újabb mérföldkőhöz érkezett. A vállalat hivatalos adatai szerint jelenleg több mint 6000 töltőállomást üzemeltet az országban, ezzel is megerősítve pozícióját a versenypiacon.

Az Amerikai Energetikai Minisztérium Alternative Fuels Data Center (AFDC) adatai szerint az Electrify America jelenleg 1191 helyszínen üzemeltet összesen 6029 gyors töltőpontot. Az elmúlt egy évben a töltőállomások száma 16 százalékkal nőtt, míg a telepített helyek (station) száma körülbelül 10 százalékkal bővült.

Piaci részesedés és verseny

Az Electrify America az Egyesült Államok DC gyors töltőportjainak 6,7 százalékát birtokolja. A második negyedévben összesen 202 új töltőpontot telepítettek. Ezzel szemben a harmadik legnagyobb gyors töltőszolgáltató, a ChargePoint, 333 új pontot üzemeltetett, és piaci részesedése elérte a 6,1 százalékot.

A Walmart által működtetett új hálózat azonban jelentős növekedést mutatott: a kiskereskedelmi óriás az elmúlt negyedévben több töltőpontot telepített, mint bármely más nem Tesla-cég. Jelenleg 110 állomáson és összesen 916 töltőporton rendelkeznek.

Nagy teljesítmény és egyszerűsített fizetés

Az Electrify America stratégiai fókuszában a nagy teljesítményű töltők állnak. A hálózat legtöbb pontja 350 kW-os teljesítményt biztosít, amely ideális az újabb elektromos járművek gyors feltöltéséhez. Emellett a vállalat egyszerűsítette a fizetési rendszert: elhagyta a hagyományos számlaegyenlegek vezetését, és áttért a közvetlen számlázásra. Ez azt jelenti, hogy minden töltési folyamat automatikusan, a felhasználó által megadott fizetési eszközről kerül levonásra.


Forrás: InsideEVs

Previous Article

Tesla Megacharger: Pilot központokba épülnek a Semi töltők

Next Article

Peugeot RCZ koncepció: szilárdtest-akkumulátor és 1000 voltos rendszer

Írj hozzászólást

Leave a Comment