A Tesla Austinban nyilvánossá tette a Cybercab robotaxi-foglalást: a helyi idő szerint délután 5 órától bárki hívhat kétüléses, kormány, pedál és egyéb hagyományos vezérlőelem nélküli járművet a Robotaxi alkalmazáson keresztül. A jármű kizárólag FSD rendszerrel működik, és a Tesla teljes austin-i robotaxi-területén, kb. 684 négyzetkilométeren elérhető.
35 százalékos árfark a Model Y-hez képest
A Cybercab legnagyobb vonzereje az ára. Egy közösségi tag, @DavidMoss tesztje alapján ugyanazon az útvonalon – a Lustre Pearl East felé – a négyüléses Model Y robotaxi 12,10 dollárba, míg a kétüléses Cybercab 7,77 dollárba került, ami kb. 35 százalékos kedvezményt jelent. A korábbi robotaxi-árak 3 dolláros alapon és 1,40 dollár/mil (kb. 0,87 dollár/km) díjjal számoltak; egyes felhasználók szerint a Model Y robotaxi alapszabása 7 dollárra emelkedett, a Cybercab pedig megtartotta a 3 dolláros alapot, de ehhez további adatok szükségesek.
A jármű belsejéről a korai utasok tágas térnyújtást és nagy lábtér-szélességet jelentettek, amely meghaladja a Model Y-ét. A 22 hüvelykes központi kijelző szórakoztatási és navigációs feladatokat lát el, a lágy felfüggesztés pedig tompítja a városi útpályák egyenetlenségeit. A Cybercab az első Tesla, amelybe gyárilag Starlink kapcsolatot építettek be, így 4K-s videófolyamatot biztosít cellás hálózat hiányában is. A kabin Braille-írású érintőjelölésekkel és széles, felfelé nyíló ajtókkal rendelkezik, amelyek megkönnyítik a mozgássérült utasok beszállását.
Hardver oldalon a jármű steer-by-wire és brake-by-wire rendszert, egyszerűsített elektromos hajtásegységet és hatékonyabb hőköri rendszert kapott. A Tesla szerint a Model Y robotaxik a Cybercab bevezetése előtt több mint egy millió felügyelet nélküli utaskilométert teljesítettek.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Not a Tesla App
