Peugeot RCZ koncepció: szilárdtest-akkumulátor és 1000 voltos rendszer

A Peugeot RCZ koncepciószereplője a Stellantis STLA One platformra épül, szilárdtest-akkumulátorral és 1000 voltos villamos rendszerrel.
Tesla Roadster Sport battery pack rear – Peugeot RCZ koncepció: szilárdtest-akkumulátor és 1000 volto

A Peugeot felélesztette az RCZ sportkupé nevét egy új koncepcióautó formájában, amely a jövő elektromos architektúráját mutatja be. A jármű nem csupán esztétikai tanulmány, hanem technológiai demonstrátor is: a Stellantis STLA One platformjára épül, és egy Factorial Energy által fejlesztett szilárdtest-akkumulátort használ.

1000 voltos rendszer és gyors töltés

A koncepció legfőbb technológiai újdonsága a 1000 voltos elektromos rendszer, amely lehetővé teszi a hatékonyabb energiaátvitelt. A gyártó szerint az akkumulátor 10 és 80 százalék közötti töltése mindössze 10 percet vesz igénybe. A WLTP ciklus szerinti fogyasztási célkitűzés 11,5 kWh/100 km, ami kiemelkedő hatékonyságot jelez az osztályában.

Teljesítmény és dizájn

Az autó 500 lóerős teljesítményt és akár 600 kilométeres hatótávot ígér. A karosszéria alacsony, széles vállú kupé stílust követ, a „double-bubble” üvegtetővel és a hátra ívelő vonalakkal. Az első részjelzők helyén a Peugeot új „Feline Future” dizájnelemeként megjelenő vízszintes, háromkarom alakú lámpák láthatók. A hátsó spoiler parkoláskor eltűnik, a kerekek pedig 21 colos elöl és 22 colos hátul vannak.


Forrás: InsideEVs

Previous Article

Electrify America: 6000 töltőállomás, 350 kW-os teljesítmény

Next Article

A Tesla Cybercab utasai is láthatják majd a külső kamerák képét

Írj hozzászólást

Leave a Comment