Az Unboxed gyártás révén a Tesla közlése szerint 50 százalékkal csökkent a gyártósor mérete, miközben nőtt a kibocsátása. A Cybercab szeptember 3-i austini bemutatóján elhangzott adat egy gyártási megoldásról szólt. Nem az autó teljes előállítási költségének felezését jelentette.
Az Out of Spec BITS eredeti eseményfelvételének 12:16 után kezdődő része a moduláris összeszerelést tárgyalja. A vállalat képviselője a kész karosszéria hagyományos végigvezetésével szemben a külön szerelhető modulokat hangsúlyozza. A szeptember 4-én feltöltött felvétel a bemutató forrása; nem utólagos üzemi termelékenységmérés.
Unboxed gyártás: pontosan minek a mérete csökkent?
A gyártósor mérete, az egy műveletre fordított ciklusidő és a teljes gyár területe külön mérőszám. Az előadás az 50 százalékot a sor méretéhez kapcsolja. A ciklusidő javulásáról külön beszél, ezért a két állítást nem vonjuk össze egyetlen felezési adattá.
Az Unboxed gyártás kapcsán az előadó egy modul elfordítását is említi. A szemléltetés célja, hogy a munkatárs könnyebben hozzáférjen az adott részhez. Ez a szerelési feladat elrendezését magyarázza. Nem következik belőle minden állomás azonos sebessége vagy a teljes folyamat ember nélküli működése.
A külső panelek és a festőüzem kérdése
A 13:38 után tárgyalt RIM-eljárás a külső panelek készítéséhez kapcsolódik. A Tesla az előadásban a festőüzem elhagyását és újrahasznosított anyag felhasználását emeli ki. Ezt gyártási irányként ismerteti; a rövid színpadi rész nem minden alkatrész teljes környezeti mérlege.
A Not a Tesla App szeptember 4-i összefoglalója a kiállított részegységekről is beszámolt. A hűtés, a hajtómű és a szerelési folyamat külön tárgy. Az egyes táblák százalékait ezért nem kezeljük a teljes járműre érvényes, közös hatékonysági számként.
Unboxed gyártás és a nagy sorozat igazolása
A Cybercab gyártási moduljairól szóló cikkünk a szervezési elvet külön ismerteti. A konstrukció bemutatása nem ugyanaz az adat, mint a tartósan elért óránkénti darabszám. Utóbbihoz megadott időszak és tényleges termelési adat szükséges, nem csupán egy elképzelt maximális ütem.
Az Unboxed gyártás témájú anyagot október 24-én pontosítottuk az eredeti előadás alapján. Az 50 százalékos állítás jelentését tisztáztuk, és elhagytuk a nem azonos feltételekkel kezelt műszaki felsorolást. A nyitóábra az eltérő mérőszámokat választja szét; nem a Tesla gyártósorának műszaki rajza vagy hitelesített teljesítménytesztje.
Nyitókép: Saját szerkesztőségi magyarázó ábra a Tesla Cybercab-előadásának gyártási részéről. Az 50 százalék a gyártósor méretére vonatkozó vállalati állítás; az ábra nem gyárrajz vagy saját termelési mérés.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Not a Tesla App
