Nem hibátlan a hosszabb tengelytávú Model Y L: kínai tulajdonosok a hátsó futómű megsüllyedéséről számolnak be. A hatüléses változat Sanghajban 2025 augusztusa óta kapható.
Mit tapasztalnak a tulajdonosok?
A beszámolók szerint a hátsó kerekek és a sárvédőív közötti hézag idővel csökken. Egyes esetekben körülbelül 9000 kilométer után, megterhelt állapotban, máskor a 30 000 kilométeres futásteljesítmény környékén jelentkezett a jelenség.
A hatüléses kivitel a hosszabb tengelytáv és a nagyobb utaskapacitás miatt eleve többet terhel a hátsó futóműre, mint a szokásos ötüléses változat.
Európában a Model Y L egyelőre nem kapható, tehát a hazai tulajdonosokat ez közvetlenül nem érinti. Ha viszont a modell megérkezik, érdemes lesz figyelni, javított-e a Tesla a felfüggesztésen.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Teslarati
