A Tesla újabb határozott lépést tett zászlóshajó modelljei, a Model S szedán és a Model X SUV fokozatos kivezetése felé: a héten csendben eltávolította mindkét típust az amerikai ajánlói (referral) programjából. Én ennek nem igazán örülök, szeretnék egyszer egy Model X-et, így hát ki tudja mi lesz…
Megszűnő kedvezmények
Ez a változtatás megszünteti az új vásárlók számára eddig elérhető 1000 dolláros ajánlói kedvezményt. Azok a meglévő Tesla-tulajdonosok, akik új Model S-t vagy Model X-et vásárolnának, mostantól csak feleannyi, mindössze 500 dolláros hűségkedvezményt kapnak a korábbi 1000 dollár helyett.
A módosítások a Cybertruckot is érintik: az új vásárlók a Premium AWD vagy Cyberbeast konfigurációk mellé már nem kapnak 1000 dollár árengedményt, helyette három hónapnyi ingyenes „Full Self-Driving” (felügyelt önvezetés) szoftverhasználatot kapnak.
A gyártás vége már látható
Ez az időzítés nem véletlen. A Tesla az év elején megerősítette, hogy a Model S és a Model X gyártása 2026 második negyedévében – körülbelül júniusban – befejeződik. A vállalat azért döntött így, hogy a gyári kapacitásokat az Optimus humanoid robot és a következő generációs járművek fejlesztésére és gyártására csoportosítsa át.
Egy korszak vége
Mivel az éves eladások ezeknél a prémium modelleknél folyamatosan csökkentek (2025-ben összesen 53 900 darabot adtak el belőlük), a Teslának már nincs szüksége ösztönzőkre a kereslet fenntartásához. A gyártás kifutó szakaszba ért.
Iparági megfigyelők szerint ez a legvilágosabb jele annak, hogy a Tesla luxusszegmensét egykor meghatározó modellek az „életciklusuk végére” értek. Míg a rajongók nosztalgiával búcsúznak tőlük, a Tesla a hatékonyságot és a jövőbeli technológiákat helyezi előtérbe: kevesebb kedvezmény a kifutó modellekre, erősebb fókusz az FSD-előfizetésekre és a nagy profitot termelő Cybertruck-eladásokra.
A hűséges vásárlóknak már csak egy szűk időablakuk maradt, hogy beszerezzék az utolsó Plaid vagy Long Range modellek egyikét, mielőtt ezek a típusok végleg eltűnnek a kínálatból.
