A Not a Tesla App beszámolója szerint a Tesla ismét jelentősen kiterjesztette Robotaxi-programját: a tesztelés és az érintett flotta mérete már tizenkétszerese az eredeti induló körnek. Ez a lépés egyértelmű jelzés arra, hogy a vállalat gyorsítja az önvezető szolgáltatás skálázását, és egyre közelebb kerül a kereskedelmi bevezetéshez.
A bővítés célja, hogy nagyságrendekkel több valós közúti adatot gyűjtsön és validálja a teljesen önvezető (FSD) megbízhatóságát változatos környezetekben. A nagyobb tesztkörnyezet gyorsítja az iterációs ciklusokat, csökkenti a hibaarányt, és segít finomhangolni a kritikus biztonsági metrikákat, mint a beavatkozások gyakorisága, a szabálykövetés és a váratlan forgalmi helyzetek kezelése.
A Tesla lépésről lépésre, régiónként és felügyelet mellett skáláz: a háttérben párhuzamosan épül az operációs infrastruktúra (töltés, karbantartás, járműtisztítás, távfelügyelet), valamint folyik az iparági és hatósági egyeztetés a szükséges engedélyezésekért. A fejlesztési fókusz továbbra is a hálózatos tanulás, a szimuláció és a valós adatok szinergiáján van, hogy a rendszer a lehető legtöbb szituációban emberi beavatkozás nélkül, biztonságosan közlekedjen.
A biztonsági monitorok eltávolítása
A globális FSD-kilométerek száma már meghaladta a 6 milliárdot, és az austini Robotaxi-kilométerek egyre változatosabb helyzetekben segítik az adatok bővítését. Ez hozzájárul ahhoz, hogy a Tesla közelebb kerüljön ahhoz a céljához, hogy az év végéig eltávolítsa a Robotaxi biztonsági monitorokat az austini járművekből, mivel a beavatkozások aránya folyamatosan csökken.
