Megérkezett az első teljesen önvezető házhoz szállított autó
Elon Musk korábban már beharangozta, de a részletek még lenyűgözőbbé teszik: a Tesla először valósította meg, hogy egy teljesen önvezető jármű – sofőr, Safety Monitor és távoli operátor nélkül – hagyta el a Giga Texas gyárat és szállította le magát egy vásárló otthonához.
Autópályán, 116 km/h-s sebességgel
A Model Y az autópályán haladt, maximálisan 72 mph-val (~116 km/h). Ez önmagában is mérföldkő, de Elon megerősítette: se Safety Monitor, se távoli beavatkozás nem volt – az autó teljesen magától vezetett, frissen a gyártósorról.
Ez az első hivatalos eset, amikor a Tesla FSD (Full Self-Driving) rendszere egy logisztikai fuvar során teljesen emberek nélkül bizonyított nyílt közúton.
Miért működhetett Safety Monitor nélkül?
A kulcs a jogi különbség: mivel ez nem személyszállítás, hanem logisztikai fuvar volt, a Tesla megkerülhette az utasokra vonatkozó szigorúbb szabályozásokat. Így a jármű szabadon közlekedhetett nagyobb sebességgel is, az austini Robotaxi-hálózat geokerítésén túl.
Előbb érkezett, mint vártuk
Elon eredetileg június 28-ra tervezte az első teljesen autonóm szállítást, de egy nappal előbb megvalósult. Úgy tűnik, a Tesla a Robotaxi flottából származó valós idejű adatokkal villámgyorsan fejleszti az FSD-t – ez adhatta a magabiztosságot az engedélyezéshez.
Videó: 30 perc önvezető szállítás
A Tesla videót is közzétett az egész útról: a Model Y elhagyja a gyárat, keresztülhajt parkolókon és autópályákon, majd megérkezik a vásárló otthonához. A teljes fuvar mindössze 30 percig tartott.
Ez nemcsak kényelmi szempontból óriási előrelépés, hanem jelentősen csökkentheti az autó végső árát, ha a jövőben az emberi sofőrök költsége kiesik a logisztikai láncból.
Az Uber Eats és társai is figyelhetnek
Az önvezető szállítás másik fontos hozadéka, hogy a Tesla új üzleti modellt nyithat: a jövőben nemcsak autókat, hanem csomagokat is szállíthat teljesen autonóm módon. Egy ilyen logisztikai szolgáltatás könnyebben skálázható lehet, mint a Robotaxi, mivel nincs utasbiztonsági és szolgáltatásminőségi kockázat.
Egy újabb elágazás: merre tovább?
A Giga Texas előtt álló „Fork in the Road” szobor szimbolikája most életre kelt: elérkeztünk az elágazáshoz, ahol a teljes autonómia nem csupán terv, hanem valóság lett – valódi, felügyelet nélküli Level 4 önvezetés közúton.
Ez bizonyítja: a Tesla FSD jóval több, mint Robotaxi. A jövő zöld logisztikája, autonóm gyár-otthon szállítások és új üzleti lehetőségek egyaránt ott vannak az elágazásban.
