A Tesla szervizhelyzete Magyarországon – egy tulajdonos szemével
A Tesla hazai szervizháttere jelenleg, finoman fogalmazva, nem áll a helyzet magaslatán. Én magam egy 2024 szeptemberében gyártott Tesla Model 3 Highland RWD boldog tulajdonosa vagyok, ám az örömöm nem tartott túl sokáig. Már nagyjából 10 000 kilométer megtétele után feltűnt, hogy a vezetőülés finom gyorsításkor vagy lassításkor mozog, kotyog – egyáltalán nem azt az élményt nyújtva, amit egy ilyen prémium autótól elvárna az ember. Persze lehetne vitatkozni, hogy kinek mi a prémium, de ez most nem erről szól.
Budapest: ahol a türelemre és szerencsére van szükséged.
A budapesti Tesla szalonhoz fordultam segítségért, de sajnos nem igazán találtam megértő fülekre. Az időpontfoglalás egy kisebb rémálom: lassú, rugalmatlan, és minimum egy hónap várakozással kell számolni. Ha végre kapsz egy időpontot, előzetes egyeztetésre vagy alkatrészrendelésre nincs lehetőség – egyszerűen csak bejelentkezel, és reménykedsz, hogy a szervizben kitalálják, mi a gond. Az én esetemben ez nem sikerült. A szerelők nem tettek fel kérdéseket, így a problémát sem tudták pontosan felmérni vagy reprodukálni. A válaszuk ennyi volt: „Nagy gyorsításnál és lassításnál ilyet tapasztaltunk, de finom vezetésnél nem.” Ez számomra azt sugallta, mintha nem is igazán akarták volna megérteni, mi a baj.
Az online üzeneteimre sem kaptam választ, és úgy tűnik, a pesti szalon egyszerűen nem bírja a terhelést. Hiányzik az az odafigyelés, amit egy ilyen márkától elvárna az ember. Ha valaki haverja Musk-nak, mondjátok neki jöjjön el vegyen fel egy maszkot és próbálja ki a magyar élményt! 😀
Graz: ahol a profizmus életre kel
Ezzel szemben a graz-i Tesla szerviz egy teljesen más világ. Az ottani csapat profi, figyel a részletekre, és érezhetően az ügyfél elégedettsége a céljuk. Például a szélvédőcserét hibátlanul, gyorsan és precízen végezték el – igazi megkönnyebbülés volt ezt tapasztalni. Mivel sajnos ebben is van már tapasztalatom. Közel 1200 km megtétele után kaptam egy kavicsot, így az öröm nem tartott sokáig.
Persze itt sem minden tökéletes. Az időpontfoglalás Grazban is akadozik néha, és sokszor utólag módosítják a lefoglalt időpontokat, ami különösen bosszantó, ha az embernek utaznia kell és már elindult a szerviz felé. A Teslánál úgy tűnik, nem árt, ha az ember határozott, és nem fél jelezni, ha valami nem tetszik neki.
Visszajelzés: a hangom mindig hallatom
Mindig őszintén megírom a véleményemet a Tesla visszajelzési rendszerében. Ha valami jól sikerül, azt szívesen elismerem, de ha valami nem stimmel, azt sem hallgatom el. Szerintem ez az egyetlen módja, hogy a dolgok jobbra forduljanak.
Összefoglalva
- Budapest: Hosszú várólisták, nehézkes kommunikáció, és az az érzés, hogy az ügyfél nem igazán számít.
- Graz: Precíz, ügyfélbarát hozzáállás, bár az időpontok csúszása itt is előfordul.
A magyar Tesla szerviz jelenleg messze elmarad attól, amit szerviznek neveznék, egy ilyen márkától elvárhatnánk egy sokkal magasabb színvonalat, de minimum az, hogy emberszámba vegyék a problémádat. Maradunk balkán, itt az ügyfeleknek keményen meg kell dolgozniuk azért, hogy meghallgassák őket. Remélem, a budapesti csapat idővel felzárkózik – addig is marad a türelem és a kitartás.
