2025.I. negyedév – USA
A Tesla elkötelezett amellett, hogy technológiájával növelje a közlekedésbiztonságot. Ezért járműveiket úgy tervezik, hogy azok a világ legbiztonságosabb autói legyenek. A passzív biztonság, az aktív biztonsági rendszerek és az automatizált vezetéstámogatás egyedülálló kombinációja nemcsak a Tesla vezetőit és utasait védi, hanem minden közlekedőt az utakon. Ez az alapelv vezérli döntéseiket az autók tervezésétől kezdve a szoftverfrissítésekig és az ügyfeleknek kínált funkciókig.
Kiemelkedő biztonsági teljesítmény
A Model S, Model 3, Model X és Model Y modellek az Egyesült Államok Közlekedésbiztonsági Hatóságának (NHTSA) új autókra vonatkozó értékelési programjában (NCAP) a valaha mért legalacsonyabb sérülési valószínűséget érték el. Ez nagyrészt a padlóba szerelt, megerősített akkumulátorcsomagnak köszönhető, amely kivételes merevséget, nagy gyűrődési zónákat és alacsony súlypontot biztosít. Ennek eredményeként a Tesla akkumulátorai ritkán szenvednek komoly sérülést balesetek során. Ha mégis tűz keletkezne, az akkumulátorcsomag korszerű kialakítása biztosítja, hogy a biztonsági rendszer a tüzet az akkumulátor meghatározott részeire korlátozza, miközben a hőt elvezeti az utastértől és a jármű többi részétől.
Aktív biztonsági rendszerek és adatvezérelt fejlesztések
Bár egyetlen autó sem képes minden balesetet megelőzni, nap mint nap azon dolgoznak, hogy ezek előfordulásának valószínűségét jelentősen csökkentsék. Az aktív biztonsági funkciók 2014 szeptembere óta minden Tesla jármű alapfelszereltségéhez tartoznak, további védelmi réteget biztosítva a jármű fizikai szerkezetén túl. Mivel minden Tesla csatlakozik a hálózathoz, több milliárd kilométernyi valós vezetési adatot használhatnak fel globális flottából – ebből több mint 14,5 milliárd kilométert Autopilot üzemmódban tettek meg –, hogy megértsék a balesetek különböző okait. Ezután olyan funkciókat fejlesztenek ki, amelyek segíthetnek a Tesla vezetőinek a balesetek elkerülésében vagy enyhítésében. A vezeték nélküli szoftverfrissítések révén biztonsági funkciókat és fejlesztéseket vezethetnek be jóval az autó átadása után is, valamint frissíthetik a meglévő biztonsági funkciókat a flották által gyűjtött legfrissebb valós adatok alapján.
Negyedéves baleseti statisztikák
2025 első negyedévében az alábbi baleseti arányokat rögzítették:
- Autopilot használatával: 1 baleset 11,97 millió kilométerenként
- Autopilot nélkül: 1 baleset 2,43 millió kilométerenként
- USA országos átlag (2023-as adatok alapján): 1 baleset 1,13 millió kilométerenként
Ezek az adatok azt mutatják, hogy az Autopilot használata jelentősen csökkenti a balesetek előfordulásának valószínűségét.
Járműtüzek előfordulása
Globális adataik szerint 2012 és 2022 között körülbelül egy Tesla járműtűz történt minden 209 millió kilométer megtétele után. Összehasonlításképpen, az Egyesült Államok Nemzeti Tűzvédelmi Szövetsége (NFPA) és a Közlekedési Minisztérium adatai szerint az Egyesült Államokban minden 29 millió kilométer után történik egy járműtűz. Ez azt jelenti, hogy a Tesla járművek esetében a tűzesetek előfordulása jóval alacsonyabb az országos átlagnál.
Módszertan
A baleseti statisztikák összeállításához a következő módszertant alkalmazták:
- Összegyűjtötték az Autopilot üzemmódban és manuális vezetés során megtett kilométereket a flottából származó adatok alapján, az egyes járművek azonosítása nélkül, a magánélet védelme érdekében.
- Minden baleseti riasztást rögzítenek, amelyet a flotta jelent, beleértve azokat az adatokat is, amelyek azt mutatják, hogy az Autopilot aktív volt-e az ütközés idején.
- A statisztikák konzervatív megközelítése érdekében minden olyan balesetet számításba vesznek, ahol az Autopilot az ütközés előtt 5 másodpercen belül lett kikapcsolva, valamint minden olyan esetet, ahol a baleseti riasztás légzsák vagy más aktív biztonsági rendszer működését jelezte.
Megjegyzés: A baleseti arányokat befolyásolhatják az évszakok, különösen azokban a negyedévekben, amikor csökken a nappali világosság és kedvezőtlen időjárási körülmények gyakoriak. A szezonális hatások minimalizálása érdekében érdemes az adott negyedévet az előző évek azonos negyedéveivel összehasonlítani.
A fenti információk alapján megállapítható, hogy a Tesla járművek biztonsági teljesítménye kiemelkedő, különösen az Autopilot használata esetén. A vállalat folyamatosan törekszik a biztonsági rendszerek fejlesztésére és a valós adatokon alapuló innovációkra, amelyek hozzájárulnak a közlekedésbiztonság javításához világszerte.
A hivatalos jelentés és további részletek elérhetők a Tesla weboldalán: Tesla járműbiztonsági jelentés.
