Több mint egy évtized után a Tesla készen áll arra, hogy levegye a „Béta” biztonsági jelzést alapvető Autopilot funkcióiról, ami jelentős mérföldkövet jelez a szoftver érettségében.
A Tesla közösség ismert hackere, GreenTheOnly mélyreható vizsgálatot végzett a 2025.38-as szoftverfrissítés kódjában, és arra a következtetésre jutott, hogy a Tesla készül eltávolítani a „Béta” megjelölést az Autosteer (automatikus kormányzás) funkcióból.
Bár a Tesla korábban már módosított néhány biztonsági terminológiát az FSD (Teljes Önvezetés) körül, a béta jelzés eltávolítása az Autosteerről azt sugallja, hogy a vállalat végre elég érettnek tekinti az alapvető Autopilot szoftvercsomagot ahhoz, hogy standard, kereskedelmi szintű termékként kezelje.
Fontos megjegyezni, hogy a Tesla nem távolította el azt a figyelmeztetést, amely, akkor jelenik meg a képernyőn, amikor az Autopilot menüben először választják ki az Autosteert, emlékeztetve a felhasználókat, hogy a termék továbbra is folyamatos felügyeletet igényel.
Okosabb figyelmeztetések (Nag-ek)
A béta jelzés eltávolítása mellett a Tesla egy intelligensebb járművezető-figyelő rendszer bevezetésére is készül, amely a közeljövőben valószínűleg lehetővé teszi a vezetés közbeni szöveges üzenetküldést is. A Green által talált ikonok három különböző súlyosságú figyelmeztetési szintre utalnak, amelyek valószínűleg dinamikusan, a jármű vezetési magabiztossága alapján aktiválódnak:
- Magas magabiztosság: Fehér fej szimbólum, fehér szemek.
- Közepes magabiztosság: Fehér fej szimbólum, vörös szemek.
- Alacsony magabiztosság: Vörös fej szimbólum, vörös szemek.
Ez azt jelenti, hogy a Tesla olyan képességet épít ki, amely lehetővé teszi a szem levételét az útról, attól függően, hogy a jármű mennyire érzi magabiztosnak magát az adott vezetési helyzetben. Magas magabiztossági szint esetén valószínűleg csak alkalmanként kell az útra pillantani. Ahogy a magabiztosság szintje csökken, egyre figyelmesebbnek kell lenni, a legalacsonyabb szinten pedig a szemeknek teljes mértékben az úton kell lenniük, készen a beavatkozásra.
Földrajzilag korlátozott (Geofenced) FSD
Green egy új figyelmeztető üzenetet is felfedezett a kódban: „Országhatárhoz közeledik, az FSD funkciók elérhetetlenné válhatnak.”
Ez valószínűleg egy utalás a lehetséges európai FSD bevezetésekre. Ahogy nemrég hallottuk, a Tesla 2026 februárjában tervezi kiadni az FSD-t Hollandiában, remélhetőleg az EU többi része is követi majd.
Ez a funkció azt jelenti, hogy bár az FSD legális lehet egy adott országban, ha a jármű átlépi a határt, a funkciók automatikusan csökkenhetnek az adott országban érvényes szabályozások alapján. Ez hasonló ahhoz, ahogyan az FSD automatikusan lezárt, miután egy jármű átlépte az USA-Mexikó határt, mielőtt a Tesla az év elején bevezette volna az FSD-t Mexikóban.
Ez a földrajzi alapú megfelelés (geofenced compliance) lehetővé teszi a Tesla számára, hogy azonnal aktiválja az FSD-t a barátságos joghatóságokban, anélkül, hogy megvárná az egyhangú, EU-szintű jóváhagyást.
