A Teslát egy charlottesville-i (Virginia) székhelyű vállalat, a Perrone Robotics vádolja robotikai szabadalmak megsértésével egy újonnan benyújtott keresetben.
A keresetet a virginiai Alexandriában nyújtották be, és azzal vádolja a Teslát, hogy tudatosan megsértett öt, önvezető járművek robotikai rendszereivel kapcsolatos szabadalmat.
A vállalat közlése szerint alapítójuk, Paul Perrone, általános célú robotikai operációs rendszereket fejlesztett ki egyedi robotokhoz és automatizált eszközökhöz.
A vitatott technológia: GPROS
A Reuters jelentése szerint a Perrone Robotics azt állítja, hogy minden olyan Tesla jármű, amely az elmúlt hat évben használta a vállalat Autopilot csomagját, megsérti ezt az öt szabadalmat. Az öt szabadalom egy „Általános Célú Robotikai Operációs Rendszert”, más néven GPROS-t (General Purpose Operating System for Robotics) fed le.
A GPROS csomag kiterjesztéseket tartalmaz az autonóm járművezérléshez, az útvonaltervezéshez és a szenzorfúzióhoz. A per egyik legérdekesebb részlete, hogy egy kulcsfontosságú szabadalmat (U.S. 10,331,136) Perrone még 2017-ben kifejezetten felajánlott a Teslának megvételre, de a vállalat akkor elutasította az ajánlatot.
A mostani per célja a további jogsértések megállítása, továbbá a felperes meghatározatlan összegű kártérítést is követel.
Nem az első eset
Ez korántsem az első szabadalmi per, amelyben a Tesla érintett. Idén például a Perceptive Automata LLC perelte be őket, azzal vádolva a Teslát, hogy licenc nélkül használták MI-modelljeiket a gyalogosok és kerékpárosok szándékainak kamerákon keresztüli értelmezésére. A Tesla augusztusban jelent meg a bíróságon ebben az ügyben, de az elutasításra irányuló indítványukat a hónap elején részben elutasították.
A Tesla nemrég peren kívül megegyezett az Arsus LLC-vel is, amely azzal vádolta az Autopilot elektronikus stabilitási funkcióit, hogy azok megsértik a borulásgátló technológiára vonatkozó szabadalmaikat. Egy másik esetben a Tesla szeptemberben egy „inter partes” felülvizsgálat során nyert.
Az ilyen ügyek többségében nem praktizáló jogi entitások vagy startupok érvényesítenek széles körű autonóm járműszabadalmakat a Tesla gyors ütemű fejlesztéseivel szemben. A Tesla jellemzően az említett „inter partes” felülvizsgálatokkal vág vissza, érvénytelenségre hivatkozva.
A statisztikák szerint a Tesla 2020 óta az autonóm járművekkel kapcsolatos perek mintegy 70 százalékát sikeresen védte ki, ugyanakkor a magas perköltségek és a feltárási szakasz elkerülése érdekében gyakoriak a peren kívüli megegyezések is.
Az aktuális ügy a Perrone Robotics Inc. kontra Tesla Inc. néven fut az Egyesült Államok Kelet-Virginiai Kerületi Bíróságán, 25-02156 ügyszám alatt. A jelentés szerint a Tesla egyelőre még nem nevezett meg ügyvédet az ügyben.
