Tesla járműbiztonsági jelentése
2025.I. negyedév – USA A Tesla elkötelezett amellett, hogy technológiájával növelje a közlekedésbiztonságot. Ezért járműveiket úgy…
Irányjelző kar és deréktámasz visszatérése!
Újabb kényelmi fejlesztések érkezhetnek a Teslákba: a cég a vezetői profilhoz köthető deréktámasz-beállításondolgozik, valamint irányjelző kar…
Hibajavítás: 2025.14.6
TCU (Telematics Control Unit) Egyre több Tesla-tulajdonos panaszkodott arra, hogy járművük nem képes alvó állapotba kerülni – ami felesleges…
Nyaralás – Horvátország – Supercharger
Jelentős töltőhálózat bővítésbe kezd a Tesla a magyarok kedvenc tengerparti országában. A Tesla hivatalos töltőhálózati fiókja friss terveket…
Felügyelet nélküli FSD
Közeledik az európai megjelenés A Tesla ismét friss hírekkel szolgált az önvezető rendszeréről (FSD). A cél továbbra is egy teljesen autonóm…
Norvégia engedélyezte a Tesla FSD tesztelését.
Fontos mérföldkőhöz érkezett a Tesla Európában: Norvégia 2 évre felmentést adott a UNECE autonómiajogi szabályozásai alól, így a Tesla…
5 perc alatt 520 km, ezt tudja az új CATL akkumulátora
CATL TECH DAY 2025 Néhány napja Kínában a CATL bemutatta az új fejlesztésű úgynevezett 12C-s LFP-s akkumulátorát (5 perc alatt 520km-t…
LFP: 60kWh vagy 62.5kWh akkumulátor van a Teslámba?
Hogyan ismerhetem fel a 2025-ös gyártású RWD-t? A „belépő szintű” hátsókerekes kis akkumulátoros Teslák LFP akkumulátorokkal…
Megérkezett a Mátrix-LED funkció a Teslákba
Elsőként az USA és KANADA kapta meg. Reméljük hamarosan Európában is megérkezhet végre az adaptív mátrix led funkció. Nem minden Tesla fogja…
HW3 vs HW4 különbség az önvezetésben
Határok feszegetése A Tesla autonóm vezetési technológiája jelentős fejlődésen megy keresztül, ami egyre nagyobb különbségeket eredményez a…