A Starship Flight 14 indítási főpróbája lezárult, közölte a SpaceX az X-en. A szeptember 28-ra tervezett küldetésen az űrhajó először állna Föld körüli pályára, és 26 Starlink V3 műholdat telepítene. A texasi Starbase indítóhelyen helyi idő szerint 7:15-kor nyílik a 75 perces indítási ablak, a repüléshez azonban még szükség van az amerikai légügyi hatóság, az FAA engedélyére.
A főpróbán a Booster 21 rakétafokozatot és a Ship 41 űrhajót rendkívül alacsony hőmérsékletű hajtóanyaggal töltötték fel. A visszaszámlálást majdnem a hajtóművek begyújtásáig futtatták, majd leürítették a tartályokat. Ezzel az indítás előtt ellenőrizhették az esetleges szivárgásokat és berendezéshibákat.
Közel tízórás repülés, ellenőrzött visszatéréssel
Az előző 13 repülés szuborbitális pályát követett. Most a Ship 41 a felszállás után körülbelül 25 perccel rövid hajtóműindítással állna pályára. A terv hat keringés mintegy 275 kilométeres magasságban, közel tíz óra alatt. A visszatéréshez egy Raptor hajtóművet kell újraindítani a világűrben. A SpaceX csak akkor kísérli meg a pályára állást, ha az irányítók megerősítik, hogy a későbbi fékezéshez szükséges berendezések megfelelő tartalékokkal rendelkeznek. A repülés közbeni ellenőrzések alapján két vagy öt keringés után is lezárhatják a küldetést.
A 26 Starlink V3 műhold a tervek szerint néhány héten belül csatlakozna a hálózathoz, összesen körülbelül 26 terabit/másodperc kapacitással. Három műhold kamerái az űrhajó hőpajzsát fényképeznék, hogy még a légkörbe való visszatérés előtt ellenőrizhessék a csempék sérüléseit. A Ship 41 sérülékenyebb részein megerősítették a rögzítéseket, javították a forró plazma bejutását lehetővé tevő hézagokat, és ívelt csempéket is alkalmaznak. A Ship 40-ről visszanyert két csempe ismét repül, először használva újra a Starship hőpajzsának alkatrészeit.
A Booster 21 hajtóműveinek szűrésén és újraindítási szoftverén is módosítottak, miután az előző repülésen jég tömített el három középső hajtóművet. A Ship 41 a Csendes-óceánon, Chilétől nyugatra érne vizet, a Booster 21 pedig a Mexikói-öbölben. Ezen a repülésen egyik járművet sem próbálják meg elkapni az indítótoronnyal.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: Teslarati
