Az amerikai Massachusettsben székhellyel rendelkező Factorial Energy bejelentette, hogy konzorciumot alakít a hosszú ideje várt szilárdtest-akkumulátorok piaci megjelenítésére. A cég csütörtökön közös fejlesztési megállapodást írt alá a japán Mitsui Kinzoku vállalatcsoporttal, amelynek keretében a Mitsui által gyártott szilárd elektrolitokat használják fel a Factorial akkumulátoraiban.
Partnerségi hálózat a sorozatgyártáshoz
A hagyományos lítium-ion akkumulátorokkal ellentétben, amelyek töltést szállító ionok mozgatásához gyúlékony folyékony kémiai anyagot használnak, a szilárdtest-akkumulátorok ezt az elektrolitot szilárd anyaggal helyettesítik. A kutatók szerint ez a technológia kiküszöböli a tűzveszélyt, jelentősen javítja az energiasűrűséget és robbanásszerűen gyorsabb töltési sebességet tesz lehetővé.
A Nasdaq-en júniusban tőzsdei bejegyzést végzett Factorial CEO-ja, Siyu Huang a InsideEVsnek elmondta, hogy a cég nem próbálja meg mindent saját erőből megoldani, hanem specializált akkumulátorgyártókat von be a folyamatba. A konzorcium tagjai között szerepel a koreai Posco Future M anód és katód szakértő is.
A technológia skálázhatóságának vizsgálata érdekében a cég az SK On-nal is együttműködik. Emellett közös fejlesztési megállapodást kötött a Volkswagen Group PowerCo akkumulátorosztálya és a Hyundai Motor Group is. A dél-koreai Phil Energy-szel kötött megállapodás pedig a haladó gyártási eszközökre fókuszál.
A termékvonal: fél- és szilárdtest
A Factorial jelenlegi fő termékei közé tartozik a FEST félig szilárdtest-akkumulátor, amely zselészerű elektrolitot használ, valamint a Solstice teljes szilárdtest-cellát. A fél-szilárdtest technológia energiasűrűsége akár 375 wattnyóránkénti kilogramm is lehet, és már prototípus Mercedes-Benz EQS és Dodge Charger Daytona elektromos autóknak is felszerelték.
Kapcsolódó cikkek
Forrás: InsideEVs
