A Verne robotaxi már fedélzeti emberi felügyelő nélkül szállít utasokat Zágráb közútjain, egyelőre tesztutakon. Az InsideEVs szeptember 11-i cikke szerint Európában elsőként indult ilyen szolgáltatás. A Rimac támogatásával működő vállalkozás a kínai Pony.ai önvezető technológiáját használja, az utazások az Uber alkalmazásán keresztül érhetők el.
A vezetést a rendszer végzi, a felügyelet távoli
A tesztutak 22 kilométeres útvonalat fednek le. A kormányzást, a fékezést és a gyorsítást a Pony.ai rendszere irányítja, a Verne pedig távolról figyeli a járművet. A két vállalat áprilisban már elindított egy kereskedelmi robotaxi szolgáltatást Zágrábban, akkor azonban még emberi felügyelő utazott az autókban, hogy szükség esetén beavatkozhasson. A mostani tesztutak lényegi változása ennek a fedélzeti szerepkörnek az elhagyása.
A szolgáltatás autója a kínai Arcfox Alpha T5 elektromos crossover átalakított változata. A Verne eltávolította az első utasülést, így több hely jut a csomagoknak, a hátul ülő utas pedig kinyújthatja a lábát. Az első utasülés háttámlájának helyére nagy kijelző került: ezen az útvonal adatai mellett videókat és játékokat is meg lehet jeleníteni.
A Verne korábban egy eleve robotaxinak tervezett saját járművet is bemutatott, tolóajtókkal, panorámatetővel és nagy méretű belső képernyővel. A vállalat közlése szerint ez a modell továbbra is fejlesztés alatt áll. A zágrábi tesztutakat jelenleg az átalakított Arcfox járművekkel végzik. A technológiai partner Pony.ai Kínában már négy városban működtet robotaxi szolgáltatást, és európai terjeszkedést is tervez.
Forrás: InsideEVs, 2026-09-11 (forráscikk).
