Az elmúlt hetekben feltűnően nagy volt a csend a Teslamagazin oldalán. Nem tűntem el végleg, nem állt le az oldal, és nem fogyott el a lelkesedés sem. Egyszerűen az élet most kicsit máshogy osztotta be az időmet.

Munka, család, hétköznapi feladatok mellett a hobbikra, így a Teslamagazinra is, most kevesebb energia jutott. Aki maga is csinál valamit munka és család mellett, az valószínűleg pontosan tudja, hogy néha a legjobb szándék ellenére sem fér bele minden úgy, ahogy szeretnénk.

Korábban volt napi és heti hírösszefoglaló is, de mostanra be kellett látnom, hogy ez ebben a formában hosszabb távon nem biztos, hogy tartható. Nem szeretnék olyan ritmust ígérni, amit aztán nem tudok következetesen teljesíteni.

A cél továbbra is az, hogy legyenek Tesla-hírek, magyar vonatkozású információk, töltőhálózati újdonságok, szoftveres fejlemények és időnként véleményesebb, személyesebb anyagok is. Hogy pontosan milyen ütemben, azt még keresem. Inkább legyen kevesebb cikk, de vállalható, rendszeres és átgondolt formában, mint hogy mindenáron napi tempót próbáljak tartani.

Köszönöm mindenkinek, aki az elmúlt hetek csendje ellenére is itt maradt, visszanézett az oldalra, vagy hiányolta a friss tartalmakat. Folytatjuk, csak egy kicsit emberibb tempóban.

Ezért érdemes feliratkozni, hogy értesítést kapjatok az újabb cikkekről. Mert én nem fogom spammelni a gépeteket a rengeteg értesítővel, az biztos. Most pedig jöjjenek a hírek!

Tesla-hírek az elmúlt hetekből: FSD-előfizetés Magyarországon, új Supercharger-tervek és európai önvezetési fejlemények

Az elmúlt hetekben több olyan Tesla-hír is érkezett, amely magyar szemmel is érdekes. A legfontosabb témák közé tartozik a Teljes önvezető képesség előfizetéses modellje, a magyar Supercharger-hálózat bővülése, valamint az európai FSD-engedélyezés körüli mozgás.

37 500 Ft havonta a Teljes önvezető képességért Magyarországon

A Tesla magyar konfigurátorában már havi előfizetésként szerepel a Teljes önvezető képesség. A feltüntetett díj 37 500 Ft havonta.

Ez a csomag több vezetéstámogató funkciót is tartalmaz, köztük az „Automatikus kormányzást„, a Forgalomfigyelő tempomatot, a Sávváltást (autópályán!), a Navigálás Automatikus kormányzással (erősen béta, városban használhatatlan) funkciót, a az Automatikus parkolást, Hívófunkciót valamint a közlekedési lámpát és stoptáblát észlelő vezérlést. Városban inkább ne próbálkozzatok vele, saját tapasztalataim alapján a Summonja sem igazán jó, ahol nincs felfestés. Nálunk például a garázsba nem tud beállítani és nem tud kiállni rendesen. Tehát ez bukta. Nekem ez lett volna a leghasznosabb funkciója, mert elég keskeny a garázs.

Fontos azonban, hogy ez nem a jóváhagyott FSD, tehát a Teljes önvezetés felügyelt formában! A Tesla magyar oldala is jelzi: a jelenleg engedélyezett funkciók a vezető aktív felügyeletét igénylik, és nem teszik lehetővé az autó önálló működését.

Ez magyar felhasználói szemmel azért érdekes, mert a korábbi egyszeri, nagyobb összegű vásárlás helyett egyre inkább az előfizetéses modell kerül előtérbe. Ez rugalmasabb lehet azoknak, akik csak bizonyos időszakokban használnák a funkciókat, de hosszabb távon könnyen komoly költséggé válhat.

Balatonfüred is felkerült a Tesla Supercharger-térképre

Magyar vonatkozású hír, hogy Balatonfüred bekerült a Tesla Supercharger Voting legutóbbi nyertesei közé. Ez még nem azonos azzal, hogy holnap megnyílik az állomás, de fontos jelzés: a Tesla látja az igényt, és a Balaton északi partja egyre erősebben megjelenik a Supercharger-hálózat bővítési terveiben.

Ha a korábban nyertes Keszthely és a mostani Balatonfüred is megvalósul, az jelentősen javíthatja a balatoni Tesla- és elektromosautós közlekedést. A déli és nyugati irányokat már ma is több állomás segíti, de az északi part lefedettsége eddig hiányosabb volt.

Szombathelyen is épül a hazai hálózat

A magyar Supercharger-hálózat bővülése nem csak tervekről szól. Szombathelyen, a Varasd utca 1. alatti Family Center parkolójában már korábban elindultak a munkák a következő hazai Tesla Supercharger állomáson.

Ez a helyszín földrajzilag is fontos lehet: Nyugat-Magyarországon, az osztrák határ közelében egy új Supercharger nemcsak a helyi Tesla-tulajdonosoknak, hanem az átutazóknak is kényelmesebb útvonaltervezést adhat.

Litvánia és Észtország is lépett az FSD ügyében

Európában közben tovább mozog a Tesla felügyelt önvezetésének engedélyezése. Litvánia után Észtország is zöld utat adott a Tesla Full Self-Driving, azaz FSD felügyelt használatának. Ez azért fontos, mert az európai bevezetés eddig lassabb és szigorúbb szabályozási környezetben haladt, mint Észak-Amerikában.

A Tesla célja továbbra is az, hogy az FSD felügyelt változata szélesebb körben elérhető legyen Európában. A folyamat azonban nem csak technológiai kérdés: hatósági jóváhagyások, nemzeti döntések és EU-s szintű egyeztetések is szükségesek hozzá.

Európai Tesla-eladások: vegyes kép, de vannak pozitív jelek

Az európai autópiacon a Tesla továbbra is erős versenyben van, főleg a kínai gyártók gyors növekedése mellett. Az áprilisi európai adatok szerint a Tesla több piacon javítani tudott, miközben a teljes elektromosautó-piac is bővült.

Ez jó jel a márkának, de a kép nem teljesen egyértelmű: országonként eltérőek a számok, és a Tesla mellett a BYD, valamint más kínai gyártók is egyre erősebben vannak jelen Európában. A következő hónapok egyik nagy kérdése az lesz, hogy az új Model Y, az FSD körüli várakozás és az árstratégia mennyire tudja megtartani vagy növelni a Tesla lendületét.

Összegzés

A csendesebb hetek ellenére bőven volt miről beszélni Tesla-fronton. Magyarországon a 37 500 Ft-os FSD-előfizetés, Balatonfüred Supercharger-sikere és a szombathelyi építkezés a legérdekesebb fejlemények közé tartozik. Európában pedig egyre több ország mozdul az FSD felügyelt engedélyezése felé, még ha a teljes, egységes uniós bevezetésre továbbra is várni kell.

A Teslamagazin szempontjából ezek pont azok a hírek, amelyek miatt érdemes folytatni: van magyar vonatkozás, van technológiai előrelépés, és van miről beszélni a Tesla jövője kapcsán.