A Model S 17 éves lett, miközben gyártása 2026 második negyedévében várhatóan véget ér. A Tesla 2009. március 26-án mutatta be a szedánt a kaliforniai Hawthorne-ben. A mostani évforduló így már a búcsú jegyében telik.
Elon Musk mellett Arnold Schwarzenegger, Kalifornia akkori kormányzója is részt vett a bemutatón. A Model S más irányt képviselt, mint az akkori kis elektromos autók. A nagy szedán a teljesítményt és a mindennapi használhatóságot kapcsolta össze.
A Model S 17 éves: korai sikerek
Az első autók 2012-ben kerültek az utakra. A szedán nemcsak más elektromos modellekkel, hanem a benzines luxusautókkal is versenyzett. A MotorTrend 2013-ban egyhangú szavazással az év autójának választotta. A díj 64 éves történetében először nyert belső égésű motor nélkül működő jármű.
A Consumer Reports a 2012-es modellre 99 pontot adott a lehetséges 100-ból. Ez akkor a lap legmagasabb értékelése volt. A tesztelők a teljesítményt és a kezelhetőséget emelték ki. A TIME az elmúlt 25 év fontos találmányai közé sorolta az autót, az iPhone és a Mars-járó mellé.
Folyamatos fejlesztés a karosszéria alatt
A Model S megőrizte az eredeti, 2012-es sziluettjét. Az évek során főként a lökhárítók és a fényszórók változtak. A Tesla közben folyamatosan fejlesztette a motorokat, az akkumulátorokat és a számítógépes rendszereket.
A korai példányokat még illesztési és belső minőségi hibák miatt is bírálták. A vállalat ekkor tanulta a nagyobb sorozatú autógyártást. A 2021-es Plaid frissítés később jelentősen növelte a teljesítményt. A Tesla gyári adatlapja 2,1 másodperces 0–100 km/h gyorsulást ad meg a Plaid változathoz. Az autó saját grafikus processzora a fedélzeti játékokat is kiszolgálja.
A korábbi fejlesztésekről a Model S és Model X frissítéseit bemutató cikkünk ír részletesebben. A hosszabb távú használat másik fontos kérdése az akkumulátor állapota. Erről a használt Model S modellekről szóló összefoglalóban olvasható több háttér.
Miért ér véget a Model S gyártása?
A Tesla az önvezetésre, a mesterséges intelligenciára és a robotikára helyezi át a hangsúlyt. A terv szerint a fremonti gyártósorokat az Optimus humanoid robot gyártására alakítják át. A Model S gyártása ezért új ipari feladatnak adja át a helyét.
Musk egy új, nagyobb családoknak szánt modell lehetőségét is felvetette. Ez még nem jelentett végleges termékbejelentést. A következő generációs Roadster közben a csúcsteljesítményű zászlóshajó szerepét veheti át. A már megjelent Optimus bemutató pedig a vállalat robotikai terveihez ad hátteret.
